A rakodókar jellemzői és osztályozása

A daru csövek, más néven folyékony be- és kirakókarok, forgó kötésekből, belső karokból, külső karokból, függőleges csövekből (főleg szárazföldön használatosak), háromdimenziós kötésekből (főleg hajókon), kiegyensúlyozókból, vezérlőrendszerekből és egyéb alkatrészek. Főleg folyékony közeg be- és kirakodóberendezéseként használják autótartálykocsikban, vonattartálykocsikban vagy tartályhajókban.
A darucső jellemzői:
A régimódi tömlőcsatlakozáshoz képest a darucső kemény csatlakozási módszert alkalmaz, amely olyan biztonsági eszközökkel párosul, mint például a vészkioldó, amely bizonyos hatást gyakorolhat a csőrobbanások, -törések és egyéb helyzetek megelőzésére, és magas. biztonság;
A forgócsukló fejlett német kettős görgős nyomtávú technológiát alkalmaz, 360 fokos kormányzással, amely könnyű, biztonságos és szivárgásmentes, valamint könnyen karbantartható;
A rugalmas működés és a kiegyensúlyozott rugós hengerkiegyensúlyozó a be- és kirakókart könnyen kezelhetővé és munkatakarékossá teszi. Egyetlen személy végezheti el a csővezeték és a tartálykocsi közötti összeköttetést, így könnyen ellenőrizhető a be- és kirakodás folyamata;
A méretek testreszabása az ügyfél be- és kirakodási tartomány követelményei szerint, és a be- és kirakodási folyamat során kövesse a tartálykocsit a normál mozgási tartományon belül;
A csővezeték olyan anyagokat alkalmaz, mint a szénacél, rozsdamentes acél és alumíniumötvözet különböző folyékony közegeknek megfelelően, hosszú élettartammal;
A csővezeték tetrafluor-etilénnel bélelhető és hőkövető eszközökkel szerelhető fel, amelyek különféle speciális folyékony közegeket, például sósavat, aszfaltot, kőolajat stb.
A zárt be- és kirakodási művelet alkalmazása csökkentheti a közeg elpárolgását és a környezetszennyezést;
A daru csövek osztályozása:
1. A felhasználási forgatókönyvek szerint felosztható: szárazföldi folyadék be- és kirakodó karokra, hajó folyadék be- és kirakodó karokra, autódaru csövekre, vonatdaru csövekre stb.
2. A be- és kirakodási forma szerint felosztható: felső be- és kirakodó darucső, alsó be- és kirakó darucső, nyitott be- és kirakó darucső, zárt be- és kirakodó darucső stb.
3. A szállítóközeg szerint fel van osztva: benzin és dízel daru csövek, metanol daru csövek, etanol daru csövek, folyékony klór daru csövek, folyékony ammónia daru csövek, nyersolaj daru csövek stb.