Hogyan válasszunk dízel töltőkart
Dízel betöltő karegy speciális típusú rakodókar, amelyet dízel üzemanyag betöltésére terveztek. Kezdésként értsük meg röviden, mi az a töltőkar. A betöltő kar, más néven folyadéklerakó kar, elsősorban a vegyszer- vagy olajvezeték és a tartálykocsi közötti összekötőként szolgál. Szerkezete kardáncsuklóval rendelkezik, amely lehetővé teszi a szabad dokkolást a működési tartományon belül az egyensúly megtartása mellett. Legfontosabb tulajdonsága, hogy varratmentes csővezetékeket és speciális tömítőanyagokat használ, így biztosítva a biztonságos és egyszerű kezelést a be- és kirakodás során.
A dízel könnyű kőolajtermék, amelyet dízelmotorok üzemanyagaként használnak. Két fő kategóriába sorolható: könnyű dízel (forráspont-tartomány 180-370 fok körül) és nehéz dízel (forráspont-tartomány 350-410 fok körül). A gázolaj elsődleges felhasználása járművek és hajók üzemanyaga. A benzinhez képest a gázolaj nagyobb energiasűrűséggel és alacsonyabb üzemanyag-fogyasztással rendelkezik. A dízel energiatakarékos, ezért egyes kisebb járművek, sőt a nagy teljesítményű autók is dízelmotorra váltottak. A dízel töltőkarokat kezdetben felültöltős konfigurációkban használták, ahol a kart egy platformra szerelték fel, és a függőleges csövet a tartálykocsi felső töltőnyílásába helyezték be. Az elmúlt években megnövekedett környezetvédelmi és biztonsági előírások miatt azonban a modern dízel töltőkarok ma már jellemzően alsó terhelésű konfigurációkat használnak száraz zárószelepes csatlakozással, és az alkalmazott modell az AL2404.
A dízel töltőkar szerkezete:
Forgó csukló
Folyékony fázisú csővezeték
Egyensúlyozó
Kompozit tömlő
Száraztörő szelep (importált márka)
Lehúzható szelep (opcionális)
További információért arakodó kar, ne habozzonlépjen kapcsolatba velünk.
