Mi a dízel és a benzin száraz szelep rakodó karja?
A dízel és a benzin száraz szelep terhelő karja, egy - alsó lezárt rakodóberendezés, amelyet kifejezetten gyúlékony és robbanásveszélyes folyadékokhoz terveztek, például benzin és dízel, integrálják a biztonsági védelem és az operatív hatékonyság kettős követelményeit a tervezési koncepcióba. Kisülhetetlen szerepet játszik a petrolkémiai termékek betöltésében az út- és a vasúti szállításhoz.
A szerkezeti kialakítás szempontjából ennek a tömlőkarnak a lényege a száraz szelep -szerelvény és a lezárt csatlakozási rendszer együttműködési munkájában rejlik. A száraz szelep egy speciális tömítőszerkezetet alkalmaz, amely teljes bezárást érhet el a nem - működési állapotban, hogy elkerülje a folyadékcsepp és a szivárgást. A tartály teherautóhoz csatlakoztatott gyors csatlakozó szabványosított méreteket használ, amelyek kompatibilisek a piacon lévő tartálykocsik mainstream alsó interfészeivel. Ez nemcsak a dokkolást gyorsan képes befejezni, hanem lezárt helyet is képez a csatlakozás pillanatában, kiküszöbölve a folyadék és a levegő közötti közvetlen érintkezést. A függőleges cső, mint a folyékony szállítás csatornája, a tartály teherautó magassága szerint állítható hosszúságú. A vége általában anti - örvény eszközzel van felszerelve, hogy csökkentse a folyadék erőszakos agitációja által generált statikus elektromosságot a betöltési folyamat során.
A működési folyamat szempontjából az egész folyamat hangsúlyozza mind a kényelmet, mind a szabványosítást. Az operátoroknak először ellenőrizniük kell a tartály teherautó alsó felületének tisztaságát és szorosságát. A megerősítés után megtartják az átviteli kar gyors csatlakozóját, hogy igazodjanak az interfészhez a beillesztéshez. A "kattintás" hang azt jelzi, hogy a kapcsolat a helyén van. Ezután lassan nyissa ki a száraz szelepet, állítsa be a berakodási sebességet az átviteli kar áramlási szabályozószelepén, és a folyadék nyomás alatt a függőleges csőn keresztül simán átfolyik a tartály teherautójába. Amikor az előre beállított betöltési mennyiség elérte, először zárja be a száraz szelepet, várja meg, amíg a csővezetékben lévő maradék folyadék teljesen visszaáramlik, majd oldja fel a gyors csatlakozót a teljes terhelési folyamat befejezéséhez. A teljes műveletnek csak 2-3 operátorra van szüksége az együttműködéshez, és az egy tartályú teherautó terhelési ideje több mint 30% -kal rövidebb, mint a hagyományos felső betöltési módszernél.
A biztonság és a környezetvédelem szempontjából elemezve, ennek a berendezésnek az előnyei különösen kiemelkedőek. Az alsó - lezárt terhelés elfogadása miatt a benzin és a dízel a betöltési folyamat során a levegőbe nem tér el a levegőbe, ami nemcsak elkerüli a tűzforrásokkal küzdő illékony gázok által okozott robbanás kockázatát, hanem csökkenti a VOC -k kibocsátásának (volatilius kompllúcionális kísérletek) követelményeit is. Ugyanakkor a teljes berendezés vezetőképes anyagokból készül, és a statikus elektromosságot a földelő eszközön keresztül végzik, amely hatékonyan megakadályozza a statikus villamosenergia -felhalmozódást a szikra előállításában. Ezenkívül a rakodó kar fel van szerelve egy vészhelyzeti bezárt - OFF készülékkel is, amely automatikusan vagy manuálisan levághatja a folyadék szállítását olyan rendellenes helyzetek esetén, mint a szivárgás és a túlnyomás, minimalizálva a balesetek veszteségeit.
Az ilyen típusú tömlőkar széles körben használják olyan forgatókönyvekben, mint például a tartály teherautók berakodása a benzinkút eloszlására, a kész olajraktárak külső szállítására a finomítókban, és a kész olaj átadása a logisztikai parkokban. Különösen a szigorú biztonsági és környezetvédelmi követelményekkel rendelkező területeken, például a városi területek körüli olajhelyek és a part menti kémiai ipari parkok, a lezárt rakodási funkció kulcsfontosságú berendezéssé vált a szabályozási követelmények teljesítéséhez. Az új energia járművek fejlesztésével, bár a kész olaj iránti kereslet növekedési üteme lelassult, olyan területeken, mint például a dízel - hajtott nehéz teherautók és mérnöki gépek, az ilyen típusú átadási kar továbbra is fontos felszerelés az üzemanyag hatékony és biztonságos szállításának biztosításához.
