Milyen anyagokból készülnek általában a rakodókarok?
A rakodókarok anyagválasztását elsősorban az átvitt anyagok típusa és a munkakörülmények határozzák meg, alapvető követelmény a korrózióállóság, nyomásállóság és szerkezeti szilárdság biztosítása. A leggyakrabban használt alapanyag a rozsdamentes acél, például a 304 és 316L rozsdamentes acél. 304 A rozsdamentes acél jó korrózióállósággal rendelkezik, és alkalmas általános nem-erős korrozív anyagok, például metanol és benzin átvitelére. Az L rozsdamentes acél nagyobb korrózióállósággal rendelkezik, és gyakran alkalmazzák erős korróziós megoldásokban.
A speciális munkakörülményekhez professzionálisabb anyagokat használnak. Például ultra-alacsony hőmérsékletű anyagok, például LNG átvitelekor az ausztenites rozsdamentes acél vagy alumíniumötvözet kiváló alacsony-hőmérsékletű szívóssággal van kiválasztva, hogy elkerülje az anyag alacsony hőmérsékleten történő ridegedését. Erősen korrozív anyagok, például folyékony klór, fluor{4}}bevonatú anyagok vagy Hastelloy átvitele során biztosítsa, hogy a csővezeték ne korrodálódjon. Ezenkívül a rakodókarok tömítő részei általában speciális anyagokból, például fluorgumiból készülnek, amelyek jó tömítőképességgel és korrózióállósággal rendelkeznek, így biztosítják a szivárgásmentességet az anyagátvitel során.
