Az üzemanyag-adagoló kar karbantartása

Mint azt mindannyian tudjuk, a nagy gépek karbantartást igényelnek, de a karbantartás viszonylag fáradságos feladat. Huade szerkesztő ma összefoglalt néhány tippet, amelyek sok bajtól kímélnek meg.
1, Az olajtovábbító kar általános működési lépései:
1. Karnyújtás: Ellenőrizze, hogy a berendezés jó állapotban van-e, ellenőrizze, hogy a teherhajó kikötőhelye az olajkar működési tartományán belül van-e, aktiválja a hidraulikus karrendszert, engedje el a kar visszahúzó reteszelő szerkezetét, működtesse az olajkart interfész a teherhajó interfészhez való dokkoláshoz, az interfész zárolásához és az interfész tömítettségének ellenőrzéséhez.
2. Leválasztási művelet: Ürítse ki a maradék folyadékot az olajkarból, lazítsa meg az interfész reteszelő szerkezetét és szerelje fel az interfész fedőlemezét, működtesse az olajkart a visszahúzáshoz és adja hozzá a kar visszahúzó reteszelő eszközét.
3. Az olajkar működtetésekor tartsa a kapcsolatot egymással, és a kezelőnek figyelnie kell a megfigyelésre. Függetlenül attól, hogy átvételi vagy kirakodási műveletről, vagy be- vagy kirakodásról van szó, ha megszólal a korlátozott helyzet riasztás, az azt jelzi, hogy túllépi az olajkar működési tartományát. Az olajkart le kell választani a hajó kikötőhelyének beállításához, és újra csatlakoztatni kell.
4. A hidraulikarendszer használata során a hidraulikaolaj nyomásának a névleges tartományon belül kell lennie. Kérjük, olvassa el az olajkar kézikönyvét, és a hidraulikaolaj hőmérséklete nem haladhatja meg a 60 fokot.
2, Az olajszállító kar ellenőrzése és karbantartása:
Az olajadagoló kart rendszeresen ellenőrizni és karbantartani kell. A kézi olajszállító karnak ellenőriznie kell az acél drótkötél állapotát, a felső és alsó kötéltárcsák teljesítményét, a forgó csukló tömítőképességét, a csavarok és tengelycsapok csatlakozását, a belső és külső karok egyensúlyi teljesítményét. és a működési teljesítmény. A hidraulikaolaj szállító kart ellenőrizni kell az acél drótkötél állapotára, a felső és alsó kötéltárcsák teljesítményére, a belső és külső karok egyensúlyi teljesítményére, a működési teljesítményre, a hidraulikus rendszer működési állapotára, a az olajszűrő teljesítménye, a hidraulikus csővezetékek, kötések, hidraulikus hengerek tömítése, a hidraulikus alkatrészek szivárgása, a forgó csukló tömítési teljesítménye, valamint a csavarok és csapok csatlakoztatása. Rossz kenéssel rendelkező területeken adjon hozzá megfelelő mennyiségű kenőzsírt; Ha a hidraulikaolaj szintje az üzemanyagtartály olajszintjének alsó határa alatt van, adjon hozzá hidraulikaolajat az olajszint 2/3-áig.
1. Az olajkar egyensúlyának ellenőrzése: Működtesse a belső vagy a külső kart, hogy a munkatartományon belül bármely pozícióban megálljon. Ha ez egy hidraulikaolaj adagoló kar, helyezze a vezérlőkart úszó helyzetbe. Ekkor a belső vagy a külső karok már nem lendülnek, ami jó egyensúlyi teljesítményt jelez; Éppen ellenkezőleg, ha nem áll meg semmilyen pozícióban, az rossz egyensúlyt jelez, és megköveteli a mérleg súlyának beállítását.
2. Szivárgás ellenőrzése a forgó csuklón belül: A forgócsukló tömítő ellenőrző furattal van felszerelve, és a lyukdugó meg van lazítva. Ha nyersolaj található a belsejében, az azt jelzi, hogy a forgócsukló tömítőgyűrűje érvénytelen, és ki kell cserélni.
3. Kenés: Rendszeresen adjon hozzá megfelelő mennyiségű kalcium alapú kenőzsírt az olajadagoló kar minden forgó csuklójához és a felső és alsó kötélkerék forgócsapágyainak minden kenési pontjához.