Marine Breakaway Coupling (MBC)
Más néven: Offshore Breakaway Coupling vagy Marine Pull{0}}Apart Quick Coupling. Ez az eszköz kritikus biztonsági mechanizmusként szolgál folyadékszállítási műveleteknél (olaj, vegyszerek, LNG stb.) a hajók és terminálok vagy tengeri platformok között. Általában a tömlő közepére- vagy a betöltőkar végére szerelik fel.
I. Alapfunkciók
Automatikus leválasztás túlfeszültség{0}}kor: Hajósodródás, szél és hullámok okozta feszültség vagy kikötési zsinór meghibásodása esetén a tengelykapcsoló automatikusan leválik, amikor a húzóerő elér egy előre beállított küszöbértéket (pl. 1–5 tonnát).
azonnali
Berendezésvédelem: Megakadályozza, hogy a tömlők, rakodókarok és csővezetékek elszakadjanak vagy megsérüljenek a túlzott feszültség miatt.
Passzív biztonság: nem igényel külső áramforrást; a működés tisztán mechanikusan indítható, ami nagy megbízhatóságot biztosít.
II. Működési elv (három lépés)
Normál csatlakozás: A belső szelepek teljesen nyitva vannak, lehetővé téve a zökkenőmentes folyadékáramlást; a tengelykapcsolót nyírócsapok vagy reteszelő mechanizmus rögzíti.
Túlfeszültség-kioldó: Az erek eltolódása axiális feszültséget generál; amint ez az erő meghaladja az előre beállított küszöbértéket, a nyírócsapok elszakadnak vagy a reteszelő mechanizmus kiold.
Elválasztás + tömítés: A rugóerő arra készteti a szelepmagokat mindkét végén, hogy egyidejűleg zárjanak, így teljes tömítés érhető el; a tengelykapcsoló szétválik, ezáltal védi az egész rendszert.
III. Tipikus szerkezet
Test: 316-os rozsdamentes acélból, alumíniumötvözetből vagy sárgarézből készült, hogy ellenálló legyen a tengervíz korróziójával szemben.
Szelepmag: Kettős golyósszeleppel vagy kettős csappantyús szeleppel rendelkezik, amely biztosítja a kétirányú tömítést{0}.
Kioldó mechanizmus: Nyírócsapokat (a kioldó adott feszültségére kalibrálva) és rugókat (az önzáráshoz szükséges erőt biztosító) tartalmaz.
Csatlakozóvégek: A szabványos tömlőkkel való kompatibilitás érdekében karimás vagy bilincscsatlakozásokkal is kapható.
IV. Kulcsparaméterek (általános specifikációk)
Méret: DN25–DN400 (1"–16").
Névleges nyomás: PN16–PN40 (16–40 bar).
Anyaga: 316 rozsdamentes acél (előnyösen tengeri alkalmazásokhoz), alumíniumötvözet vagy sárgaréz.
Kioldófeszültség: 1-10 tonna (testreszabható az adott működési feltételek alapján).
Hőmérséklet-tartomány: -196 fok (LNG-alkalmazásoknál) +200 fokig (forró olajos alkalmazásoknál). V. Alkalmazási forgatókönyvek
Szállítás-a-Partra: Be- és kirakodási műveletek olajszállító tartályhajók és vegyszerszállító tartályhajók termináljainál.
Szállítás-–-Szállítás: Offshore bunkerezés, felgyújtás és FPSO kirakodás.
Offshore platformok: kapcsolat a platformok és a tartályhajók között.
LNG bunkerezés: Kriogén közeg átvitele; szivárgások és robbanások megelőzése.
VI. Megkülönböztetés a szabványos csatlakozóktól
Szabványos gyorscsatlakozók: Manuális nyitás; nincs feszültség{0}}kioldó mechanizmus; nincs automatikus ki-kikapcsolás.
Tengeri vészkioldó csatlakozók: Automatikus kioldás + Kétirányú automatikus kikapcsolás- + Ellenállás a zord tengeri környezettel szemben; magas szintű biztonságot nyújt.
VII. Kiválasztási kritériumok
Média: olaj, vegyszerek, LNG (kriogén).
Csőátmérő és nyomás: Meg kell egyeznie a tömlő specifikációival és a rendszer üzemi nyomásával.
Kioldófeszültség: A szél- és hullámviszonyok, az edény típusa és a tömlőhossz alapján számítva.
Anyaga: 316-os rozsdamentes acél tengervizes környezetbe ajánlott.
Szabványok: Megfelel a tengerészeti előírásoknak, mint például az OCIMF és az ISO 18758.
VIII. Biztonsági érték
Szivárgás megelőzés: Megakadályozza a tengerszennyezést, tüzeket és robbanásokat.
Berendezésvédelem: Minimalizálja a tömlők és a rakodókarok sérülését, ezáltal csökkenti a karbantartási költségeket.
Megfelelőség: Megfelel a szennyezés megelőzésére vonatkozó nemzetközi tengeri követelményeknek.
