Tengeri saját{0}}úszó tömlő
I. A mag felépítése és előnyei
1. Szerkezeti összetétel
Belső réteg: Kopásálló-gumiréteg; ellenáll az üledék/szállított közeg okozta eróziónak, és szivárgásmentes-tömítést biztosít.
Megerősítő réteg: nagyszilárdságú{0}}poliészter zsinórok vagy acélhuzalok feltekerve; szakítószilárdságot és nagy{1}}nyomásállóságot biztosít.
Felhajtóerő réteg: zárt{0}}cellás polietilén hab; állandó felhajtóerőt biztosít, lehetővé téve az autonóm lebegést.
Külső réteg: UV--és tengervíz--korrózióálló-gumi; öregedésgátló -tulajdonságokat kínál, és ellenáll a szél- és hullámhatásoknak.
2. Főbb előnyök
(1) Önálló-lebegés (pontonok nem szükségesek): Beépített -úszóképességi réteggel rendelkezik, így nincs szükség külső úszótestekre, és megkönnyíti a kényelmes telepítést.
(2) Nagy rugalmasság és hullámállóság: 60 fokig meghajlítható megtörés nélkül; alkalmazkodik a hullámhullámokhoz és erős működési stabilitást biztosít.
(3) Nagy tartósság és időjárásállóság: Ellenáll a tengervíz korróziójának, az UV{1}} okozta öregedésnek és az üledékkopásnak, így hosszú élettartamot biztosít.
(4) Moduláris és egyszerű összeszerelés: Gyors-csatlakozó karimákkal rendelkezik, amelyek lehetővé teszik a hosszú-távolságú csővezetékek összeszerelését, és megkönnyítik a karbantartást.
(5) Nagy biztonság és láthatóság: A külső réteg figyelmeztető színű sávokkal rendelkezik, amelyek jó láthatóságot biztosítanak a tengeren és csökkentik az ütközés kockázatát.
II. Alapvető alkalmazási forgatókönyvek
1. Kotrási és rekultivációs projektek (leggyakoribb alkalmazás)
Forgatókönyvek: Kikötőépítés, melioráció, navigációs csatorna kotrása és part menti területek kialakítása (pl. Colombo kikötő, Yangshan kikötő projektek).
Cél: vágó szívó- vagy vontatott szívókotrókkal együtt használva üledék, kavics és hígtrágya szállítására; lebegő csővezetékrendszert alkot, amely lehetővé teszi a nagy-távolságú, nagy-áramlási sebességű{2}}szállítást.
Alkalmazkodhatóság: Nagy átmérővel (250–1000 mm) és nagy -kopásálló- változatban kapható; felszerelhető páncélozott acélgyűrűkkel, hogy ellenálljon a kemény anyagok okozta kopásnak. 2. Tengeri olaj- és gázszállítás
Alkalmazások: Offshore olajmezők, FPSO-k, Single Point Mooring (SPM) rendszerek, kőolajterminálok és LNG transzfer.
Cél: Kőolaj, finomított kőolajtermékek és földgáz szállítása; rugalmas "tengeri folyadékvezetékként" szolgál, amely alkalmas dinamikus hajó---partra és hajó---szállítási műveletekre.
Szabványok: Megfelel az OCIMF nemzetközi szabványainak; ellenáll az olajkorróziónak, nagy nyomású-teherbírású és szivárgásmentes{1}}.
3. Offshore Engineering & Water Conservancy
Alkalmazások: kereszt{0}}tengeri hidak, tengeri szélfarmok, mesterséges szigetek és tenger alatti alagútépítés.
Cél: Építési víz, beton és adalékanyagok szállítása; vagy ideiglenes csővezetékként és úszó tartószerkezetként szolgál, amely alkalmas mély{0}}vízi és nagy{1}}távolságú forgatókönyvekre.
4. Egyéb speciális alkalmazások
Tengeri utánpótlás: A tengeri hajók utántöltése és édesvízi szállítása-biztonságos és kényelmes.
Környezeti kotrás: Iszapeltávolítás a szennyezett vizekből és iszapszállítás, -korrózióálló-, és megakadályozza a másodlagos szennyezést.
Akvakultúra: Oxigénellátás, vízszállítás és takarmányszállítás-alkalmas közeli-parti akvakultúra-zónákhoz.
III. Tipikus specifikációk és kiválasztási irányelvek
Névleges átmérő (DN): DN75–DN1200 mm (Általános méretek: DN250, 300, 500, 800).
Névleges nyomás: 0,6–4,0 MPa (Kotrás: 1,0–2,0 MPa; Olaj és gáz: 2,5–4,0 MPa).
Hossz: 6-12 méter szakaszonként (testreszabható).
Kiválasztási kritériumok: Az anyag- és szerkezeti tervezést a szállított közeg (iszap/homok, kőolaj vagy víz), az áramlási sebesség, a nyomásigény, a vízmélység, valamint az uralkodó szél- és hullámviszonyok alapján választják ki.
