Egy átfogó repülőgép-üzemanyag-szállítási rendszer összetevői
A repülőgép-üzemanyag-szállítási projektek öt fő szegmenst foglalnak magukban: üzemanyagraktár fogadása és tárolása, helyszíni csővezeték-hálózatok-, előtér-utántöltő rendszerek, mérési/ellenőrző és biztonsági rendszerek, valamint kiegészítő támogató rendszerek. Ezek a teljes folyamatot lefedik az üzemanyag létesítménybe érkezésétől a repülőgép tankolásáig, így alkalmasak repülőtéri üzemanyagraktárak, köztes tárolóraktárak és kifutópálya/előnyös üzemanyag-ellátó infrastruktúra számára.
I. Repülési üzemanyag fogadó és tároló rendszer (üzemanyagraktár főterülete)
Felelős a repülőgép-üzemanyag vasúton, közúton vagy tengeren történő átvételéért, valamint az üzemanyag minőségének biztosítása érdekében lerakásért, tárolásért és keverésért.
Üzemanyag fogadó egység
Sínkirakodó állványok / közúti tehermentesítő rakodókarok, ürítő csővezetékek, gyorscsatlakozók,{0}}szűrők, statikus elektromosság megszüntető eszközök
Leürítő szivattyúk, vákuumtartály-csupaszító rendszerek, gőzvisszanyerő leágazó csövek
Mérőeszközök: tömegárammérők, szabványos csőmérők, mintavevők
Tárolótartály terület
Atmoszférikus nyomású kupola-tető / belső úszó-tető repülőgép üzemanyagtartályai (belső úszó fedélzetek a párolgás csökkentésére)
Tartálytartozékok: aknák, világító lyukak, mérőnyílások, szintmérő fúvókák, bemeneti/kimeneti fúvókák, tisztító{0}}nyílások
Kiegészítő felszerelések: tartály-alsó leeresztő szelepek, lángfogók, légtelenítő szelepek, hidraulikus biztonsági szelepek, statikus földelés
Tartálytér{0}}előkezelő létesítményei
Ültető tartályok, keverő tartályok, szennyező tartályok, gyűjtőtartályok
Automatikus tartály-alsó vízelvezető berendezések, olaj{1}}vízleválasztó medencék
Tankterület védelme
Tűzfalak, válaszfalak, vízhatlan burkolatok, olajgyűjtő árkok, vészhelyzeti olajgyűjtő medencék
II. Nyomástartó és átadó szivattyúállomás rendszer (köztes szivattyúmag)
Stabil nyomást biztosít a nagy távolságú{0}}csővezeték-hálózatokhoz és az előtérben lévő üzemanyag-ellátáshoz; tüzelőanyag-átvivő szivattyúállomásokat és közbenső szivattyúállomásokat foglal magában. Fő olajszállító szivattyúegységek
Centrifugális szivattyúk (repülőgép-üzemanyaghoz tervezett, szivárgásmentes -mechanikus tömítésekkel); készenléti konfiguráció (egy aktív/egy készenléti vagy két aktív/egy készenléti)
Változófrekvenciás meghajtó (VFD) egységek és lágy{0}}indítószekrények a nyomónyomás stabilizálására
Csővezetékek és szelepek
Bemeneti tolózárak, kimeneti visszacsapó szelepek, elzáró-golyóscsapok, nyomáscsökkentő-kerülővezetékek és recirkulációs/nyomás{2}}szabályozó vezetékek
Vészelzáró{0}}szelepek (pneumatikus vagy elektromos; automatikus zárás tűzérzékelő rendszerekkel összekapcsolva)
Szűrő és leválasztó egységek (kritikusak a repülőgép-üzemanyag tisztításához)
Első-fokozatú koaleszcens szűrő: eltávolítja a vizet és a nagy szemcsés szennyeződéseket
Második-fokozatú elválasztó szűrő: leválasztja a szabad vizet; vízérzékelő érzékelőkkel felszerelt
Szűrőelem nyomáskülönbség felügyelet, automatikus leeresztő szelepek és szennyvízgyűjtő tartályok
Nyomásbiztonsági alkatrészek
Biztonsági biztonsági szelepek, akkumulátor/stabilizátor tartályok, puffertartályok és egyirányú csappantyúk
Kiegészítő alkatrészek
Felfelé irányuló durvaszűrők, vákuumcsökkentő szelepek, statikus elektromosság-kötő jumperek és földelő elektródák
III. Helyszíni olajszállító csőhálózat- (raktár a kötény fővonalaiig)
Föld alatt vagy árkokban telepített zárt csővezeték-hálózat, háromszintű{0}}rendszerbe szervezve: fővezetékek, elágazó vezetékek és oldalsó vezetékek.
Átviteli csővezetékek
Varrat nélküli acélcső (API 5L Gr.B); külső korróziógátló -bevonat (3LPE/FBE); katódos védelem
Szekcionált szellőzőcsövek, légtelenítő szelepek és alacsony{0}}pontos leeresztő szelepek
Csőgaléria/árok-tartozékok
Dilatációs hézagok, rögzített horgonyblokkok, csúszótámaszok és vízhatlan árkok
Út/kifutópálya kereszteződések (burkolat csövek és tömítések)
Zóna szigetelő szelepkamrák
A fővezeték-vészhelyzeti elzáró-szelepei és zónaleválasztó szelepek a szakaszos karbantartás és a szivárgás leválasztás érdekében
Recirkulációs/visszatérő vonalak
Visszavezeti a vezetékeket az előtér oldalairól a depóba, hogy megakadályozza a víz felhalmozódását és a szennyeződések leülepedését a pangó üzemanyagban
Piging létesítmények
Sertésindítók/-befogadók és keringtető utak a gumi és az üledék időszakos eltávolításához a csőfalakról
IV. Repülőgép-utántöltő rendszer (terminál üzemanyagtöltő egységek)
Két elsődleges módszer: tanker-alapú tankolás és tűzcsap-alapú tankolás (földalatti aknás tankolás); a nagy csomóponti repülőterek túlnyomórészt tűzcsaprendszereket használnak. (1) Tűzcsap utántöltő rendszer (rögzített kötényfeltöltés)
Kötény leágazó csővezetékek, tankoló tűzcsapok, gyors{0}}csatlakozók, tűzcsap leválasztó szelepek
Tankolásvezérlő modul: nyomásszabályozó szelep, nagy-pontosságú be-vezetéki áramlásmérő, szűrő, vízérzékelő
Üzemanyagtöltő tömlő, tankoló betöltő kar/fúvóka, repülőgép interfész csatlakozó, száraz-szakadású csatlakozó (szivárgás-biztos)
Statikus földelő bilincs, kiömlés elleni védelem, automatikus túlnyomás{0}}lekapcsoló eszköz
(2) Tartály{1}}alapú tankolás-támogató rendszer
Üzemanyagraktár rakodóportál, rakodókar, töltőadagoló egység, töltőszűrő
Tankkocsi-rendszerek: járműre szerelt-szivattyú, szűrő-leválasztó, áramlásmérő, üzemanyagtartály, tömlődob
V. Mérési, vezérlő-, mérő- és automatizálási rendszerek
Digitális megfigyelés, mérés és reteszelés elleni védelem; „agyaként” szolgál a biztonságos működéshez. Mérőrendszerek
Bejövő mérés: Tömegáram-mérők vasúti/közúti be- és kirakodáshoz
Kimenő átemelő mérés: Fővezetékes áramlásmérők a szivattyúházban
Kötény üzemanyag-mérés: Nagy{0}}pontos térfogat-/tömegáram-mérők hőmérséklet- és nyomáskompenzációval
Szabványos mérő-kalibráló csövek és hitelesítő eszközök
Műszer és érzékelő egységek
Szint: Magnetostrikciós szintmérők, radaros szintmérők, magas/alacsony{0}}szintkapcsolók
Nyomás: Szivattyú bemeneti/kimeneti nyomástávadói, nyomáskapcsolók (túlnyomás/alacsony nyomás{0}}riasztások)
Hőmérséklet: Termékhőmérséklet-érzékelők a térfogat kompenzálására
Vízminőség: Szűrő vízszondák, tartály-fenék olaj-vízmérők
Szivárgás: Fiber{0}}optic csővezeték szivárgásfigyelése, kiömlésérzékelő szondák földalatti gödrökhöz
PLC/DCS automatizálási vezérlés
Központi vezérlőpult, távoli HMI/munkaállomás, SCADA felügyeleti interfész
Automatikus reteszelés logika:
Túlzottan felgyülemlett víz a szűrőkben → Automatikus szivattyúleállás és szelepzárás
Csővezeték túlnyomás → Nyomáscsökkentés/recirkuláció és szivattyú leállítás
Tűzriasztás → Rendszer{0}}vészleállítás
Magas/alacsony{0}}szintű reteszelők az olajszállító szivattyúk indításához/leállításához
Kommunikáció és adatkezelés
Mérési adatok tárolása, tankolási nyilvántartások, energiafogyasztási statisztikák, termékkészlet naplók automatikus feltöltése
VI. Tűzvédelmi, biztonsági és környezetvédelmi rendszerek (biztonsági garancia)
1. Tűzvédelmi rendszer
Fix habos tűzoltó rendszer (habgenerátorok a tartályparkban, habkoncentrátum tartályok, tűzoltó szivattyúház)
Tűzoltó csőhálózat, hordozható porral oltó készülékek, tűzoltó takarók
Tűzérzékelés: Füstérzékelők, hőérzékelők, infravörös lángérzékelők, éghető gázérzékelők
2. Antisztatikus és robbanásbiztos-rendszerek
Statikus kötés az összes csővezetéken; tárolótartályok, szivattyúk és szűrők megbízható földelése
Robbanásbiztos{0}}elektromos berendezések: motorok, műszerek, világítás és csatlakozódobozok
Szénhidrogén gőzkoncentráció monitorozás, kényszerszellőztető berendezések
3. Környezetvédelem és szennyvízrendszer
Olajos szennyvíz csőhálózat, olajelfogók, olaj{0}}vízleválasztó egységek
Gőzvisszanyerő egységek (kirakodáshoz, tartálylégzéshez és betöltési műveletekhez)
Veszélyes hulladékok gyűjtése: Elhasznált szűrőelemek, hulladékolaj gyűjtőtartályok
4. Biztonság és felügyelet
Videó megfigyelés, kerületi behatolás érzékelés, beléptető rendszerek, vészleállító gombok.
VII. Kiegészítő közműrendszerek
Vízellátás és vízelvezetés: technológiai víz,{0}}tűzoltási vízellátás, valamint esővíz-/olajos szennyvízvezeték-hálózatok.
Tápellátás és elosztás: nagy-feszültségű elosztó helyiség, alacsony-feszültségű robbanásbiztos-elosztás, tartalék dízelgenerátorok és UPS (központi vezérléshez és műszerekhez).
Sűrített levegős rendszer: Légkompresszorok és levegőtároló tartályok, amelyek levegőt szállítanak a pneumatikus szelepekhez és{0}}elzárószelepekhez.
Karbantartási lehetőségek: Nitrogén-öblítő csatlakozások, karbantartó platformok, emelőberendezések és szerszámtárolók.
Fűtés és szellőzés: Robbanásbiztos{0}}szellőztetés szivattyúterekben és műszertermekben; téli fagyvédelem (elektromos vagy gőz hőkövetés csővezetékeknél).
Rövid folyamatlogika
Külső repülőgép-üzemanyag-bevitel → Fogadó rendszer (szűrés és adagolás) → Tárolótartályok (tárolás és ülepítés) → Átfolyószivattyúk (nyomáskezelés) → Csővezeték-szűrés és víztelenítés → Nagy{0}}távolságú csővezeték-hálózat → Előtér-töltőszigetek/tankoló teherautók → Repülőgép-utántöltés; teljesen automatizált felügyelet és vezérlés tűz- és biztonsági biztosítékokkal; a fáradt olaj, a szénhidrogén gőzök és az olajos szennyvíz központi hasznosítása és kezelése.
